Rafa Domínguez exige transporte público de calidad para las 15 parroquias de Pontevedra

1 de agosto de 2025.

El presidente local y portavoz municipal del Partido Popular de Pontevedra, Rafa Domínguez, ha exigido al Gobierno local que tome medidas urgentes para mejorar el transporte público entre las parroquias y el centro urbano, después de calificar de “fracaso absoluto” los primeros meses de implantación del servicio de transporte a demanda Coche de Punto del BNG.

Domínguez ha defendido su propuesta electoral para dotar al rural pontevedrés de un servicio de transporte público de calidad, basado en líneas regulares de autobuses con frecuencias diarias. “Esta iniciativa permitiría reducir el uso del vehículo privado, disminuir la congestión del tráfico, mejorar la eficiencia de los desplazamientos y contribuir a una menor contaminación acústica y ambiental. Además, favorecería el ahorro económico de los vecinos y estimularía la actividad económica local, gracias a una mejor conexión entre las parroquias y los principales servicios de Pontevedra”, ha explicado.

Respecto al Coche de Punto, el líder de los populares en la ciudad ha criticado su funcionamiento y ha cuestionado la eficacia de una inversión inicial de 343.270,95 euros en el desarrollo del servicio y de su aplicación informática, cuando la mayoría de usuarios opta por solicitar el transporte vía telefónica por resultar más cómodo.

Por otro lado, ha denunciado que el transporte a demanda del BNG solo opera de lunes a viernes, de 7:00 a 14:00 horas, y no permite desplazamientos entre parroquias, lo que limita su utilidad real. “El invento del BNG, anunciado como un modelo pionero a exportar al mundo, ha supuesto un pastizal y está siendo un fracaso absoluto de uso con una media de 8,5 viajes al día – 166 al mes – para una población potencial de 20.000 personas repartidas en las 15 parroquias del municipio”, ha señalado.

El jefe del PP de Pontevedra ha lamentado que, si se cumplen los vaticinios del concejal de Movilidad, César Mosquera, el coste anual del Coche de Punto rondará los 20.000 euros al cierre de 2025, lo que representaría menos del 9% del presupuesto asignado (230.000€) en los Orzamentos municipales del BNG, aprobados con el voto a favor del PSOE.

Además, ha incidido en que, desde la introducción del cobro por el servicio, el pasado 17 de febrero, la demanda ha descendido.

“Lores debe dejar de lado los experimentos y apostar por soluciones reales como establecer líneas de autobús regulares, como existen en cualquier ciudad, y mejorar los aparcamientos disuasorios, para facilitar que los vecinos del rural puedan desplazarse con facilidad al centro”, ha añadido.

Finalmente, ha criticado la gestión económica del Gobierno del BNG “que ha dilapidado cientos de miles de euros en proyectos como el Coche de Punto, el alquiler de los terrenos de A Canicouva para una planta de compostaje que sigue sin realizarse o el skatepark desmontable de Reina Victoria”, ha concluido Domínguez.