Nesta web as cookies son utilizados para fins estatísticos para optimizar a función e, así, proporcionar contidos adaptados aos seus intereses. Se preme "continuar" , concordas con estas condicións. Máis información.

Populares de Pontevedra

  • O PPdeG esixe reverter a desconexión provocada polo Goberno co novo mapa concesional de liñas de autobús, que illa a máis de 136.000 galegos

    • Os populares presentarán unha Proposición non de Lei no Parlamento e mocións nos diferentes concellos para reparar unha situación que supón a perda de 23 paradas claves
    • Lalín, Silleda e Forcarei son tres dos municipios afectados por unha decisión que condena o rural cunha perda radical de servizos e de conectividade en transporte público

     

    05, xuño, 2022.- O PPdeG insta ao Goberno central e ao PSdeG a reverter o agravio que supón para a Galicia rural o novo mapa concesional das liñas de autobús estatais, un despropósito que deixa a máis de 136.000 galegos sen parada de autobús. Para que a desconexión que pretende levar a cabo Pedro Sánchez non sexa unha realidade, o partido presentará unha Proposición non de Lei no Parlamento e mocións nos diferentes concellos.

    Esta mesma semana, a secretaria xeral dos populares galegos, Paula Prado, mantivo unha xuntanza con representantes políticos nalgúns dos municipios afectados por esta decisión -en total son 23 os prexudicados- á que asistiron o alcalde de Palas de Rei, Pablo Taboada, a tenente de alcalde de Lalín, Paz Asorey, e os portavoces do PP en Arzúa, Melide, Silleda e Allariz, Rafael Rivadulla, Dalia Couso, Ignacio Maril e Luz Doporto.

    Todos eles coincidiron en cuestionar a actitude de Sánchez, que afonda no abandono do rural, eliminando paradas, suprimindo tráficos internos dentro da Comunidade e promovendo transbordos nas viaxes de longa distancia.

    Ademais, ao mapa concesional súmase á Lei de Mobilidade que impulsa o Executivo central e que supón suprimir os trens rexionais galegos. Deste modo, é unha evidencia que o Goberno prima a planificación urbana e metropolitana, e a rendibilidade económica da mobilidade, condenando así ao rural a unha perda radical de servizos e de conectividade en transporte público.

    Igualmente, afearon que nunha cuestión que se basea en conectar a vida das persoas e que canto máis precisamos a vertebración territorial, o Goberno de Sánchez opte por desconectar a Galicia, por poñer a marcha atrás e que borre do mapa 23 paradas claves para os galegos.